5月21日上午，位于零点立交桥左近的百乐博blb农贸物流园区门口，车水马龙，大货车、小货车行驶在路上，还有点拥挤，这种忙乱水平，让人险些看不到疫情还有什么影响。。。

园区里面，高盛物联的仓库存着大量生涯日用品，工作人员严重分拣装车，筹备运往其在城市居住区的前置仓，或者说闪电仓，供给周边商家甚至终端消费者所需。。。

一场疫情之后，让企业、物流园区甚至当局的服务都变动了好多，这些变动促使物流业，这个支持国民经济发展的基础性、战术性、先导性产业，在赤峰更健康地发展。。。

核酸检测，大货车司机随到随检

提起这波疫情影响，高盛物联掌管人徐桂栋坦言：“固然赤峰疫情到四月下旬五月初，管控才达到极度严格的水平，但对物流运输企业的影响，早在一季度就已显露出来了。。。”

由于物盛行业的特殊性——跨区域配送没天堑，只管一季度赤峰没疫情，但全国多点散发，各地高速公路均采取分歧管控措施，给大货车司机带来肯定影响，尤其像高盛物联，这种靠做专线大量远程运输起身的企业。。。

“我们测算了一下，一季度可能整体是吃亏的。。。”徐桂栋说，好在蕴含百乐博blb物流园区、历城区华山街道办、赤峰市港口物流办等部门在内的单元大力援手，企业才没亏太多，在可接受领域之内。。。

物盛行业应对疫情，最好的法子是依照要求，时时给大货车司机做核酸检测，证明身段健康，各地才不会阻挠。。。因而，赤峰市港口物流办全力做好物盛行业一耳目员“应检尽检”工作。。。

山东百乐博blb国际物流集团则结合历城区华山街道办，把核酸检测点请到了园区家门口，24小时价班，方便大货车司机随到随检，实时拿到了局，不耽搁跑远程运输。。。疫情管控期间，百乐博blb物流园区开工率始终维持在80%以上。。。

盈亏已平衡，最坏的时辰从前了

“四月下旬，赤峰疫情管控趋紧，但我们测算了一下，这个月，我们整体实现盈亏平衡。。。”徐桂栋说，“好多人感触不成思议，以为四月只能能比三月更差，但现实上，我们变好了，这得益于2020年疫情产生以来，我们对峙听当局的话，转型升级。。。”

目前，我国专线大量远程运输已相当成熟，是一片红海，而城市生涯智慧物流服务则是一片蓝海。。。高盛物联在百乐博blb集团支持下转型，以百乐博blb物流园区的城市中心仓为支持，逐步向居民区扩大，成立前置仓，服务城市居民生涯。。。

“目前我们已在历下区高新区设立了五六个前置仓，由于靠近终端用户，配送极度快，像闪电一样，我们称作闪电仓，这种仓库既针对商家，好比超市、方便店、餐馆，也针对终端消费者，只有在线高低单，很快就能送从前。。。”徐桂栋说。。。

这种转变让高盛物联利润率大幅提升，尤其在管控期间，需要激增，肯定水平上添补了远程货运的损失。。。与此同时，赤峰市港口物流办等部门奉行网上办理通畅证，确保物流畅通，肯定水平上缓解了企业难题。。。

“转入常态化疫情防控之后，越来越多企业复工复产，目前园区99.2%的企业已正常运营。。。”百乐博blb集团党委书记、总经理盖忠琳说。。。这背后是当部门门对进出山东省中高风险地域的车辆办理近万份通畅证，跨省通畅证近700份。。。

同时，物流重点项目也加快复工复产。。。目前，赤峰市有省市重点物流项目29个，15个在建项目12个已复工复产，复工率达到了80%。。。